本年4月，中国成人教诲协会宣布了2025年“黎民进修之星”宣传推介名单，于天下20位“业绩尤其动人的黎民进修之星”中，90岁高龄的北京航空航天年夜学航空科学与工程学院退休传授郦正能的名字于列。

这位“90后”老传授67年前介入“北京一号”的设计事情，亲手将新中国第一架轻型游客机奉上蓝天。她编写的《实用飞机布局设计手册》，于我国航空范畴沿用至今。如今，她仍对峙育人、著书立说，介入北航讲授督导事情，初心不改，孳孳不倦。

1958年，郦正能从北京航空学院（北京航空航天年夜学前身）飞机设计专业卒业，选择留校任教。这一年，北航千余名师生空手发迹，酣战百天，把新中国第一架轻型游客机“北京一号”奉上了蓝天。

郦正能担当“北京一号”动力组学生组长，她的使命之一是解决策动机的滑油散热问题。其时，飞机的滑油散热器均为入口制品，定货来不和，经费也不答应，只能本身设计。可是，滑油散热器长甚么样，怎样事情，这类详细的实践问题，别说讲义，郦正能找遍了黉舍及相干单元的资料室，也没有看到解决要领。她只好走进北航的机库，寻觅灵感。

“咱们那时一入学，上航空概论课就于机库，观光所有的飞机，一边看飞机，一边听教员讲，这是必修课。”郦正能绕着一架架飞机，转了一圈又一圈，终究于此中一架旧飞机的散热片中找到了灵感，并进一步设计出了“北京一号”最初的滑油散热装配。

于讲授生活生计中，郦正能不仅负担了多门课程的教学使命，还有主持或者介入了浩繁科研项目。她持久担当北航航空科学与工程学院讲授督导构成员，主编或者介入了多本教材的撰写事情。她曾经屡次荣获原航空工业部的科学技能前进奖，包括一等奖、二等奖及三等奖，并曾经立下二等功及三等功。她不仅以卓着的学术成绩著称，更以念书著书、立言立行的学术精力，成为学术界的表率。

于科研范畴，郦正能专注在金属与复合质料机构的疲惫、经久性以和毁伤容限设计研究。她的研究结果有用解决了如歼-7前升降架支柱于飞机着陆时的断裂等现实问题。

为了体系梳理技能要点并确立操作规范，中国航空研究院构造编写了飞机于布局强度、疲惫设计以和毁伤容限等方面的手册，郦正能深度介入此中。她前后介入编写出书《实用飞机布局设计手册》等10余本手册。这些手册整洁摞起的厚度跨越1米，此间藏着郦正能对于专业常识的深挚积淀。内容充分、表述严谨的200万字暗地里，是她一丝不苟的事情立场。这些手册颠末屡次试验验证，成为该范畴内的权势巨子文件，于技能迭代的海潮中被沿用至今，成为一代代航空人的“技能指南针”。

郦正能从教至今共编写了8本教材，此中《飞行器布局学》及《飞机部件与体系设计》为国度级计划教材，《飞行器布局学》等4本教材被评为北京高档教诲精品教材，这些教材至今仍广泛运用在讲授之中。为了确保教材内容与时俱进，反应新时代、新科学、新技能的最新进展，郦正能按期前去藏书楼查阅册本及资料，不停对于教材举行更新及进级。

郦正能对于青年西席的造就也非分特别专心，她亲自到藏书楼为他们遴选适合的册本，并提供悉心的引导，助力他们编写教材，引发他们的学术潜能。

只管退休后再也不走上三尺讲台，但对于讲授事业的热爱支撑着郦正能于教书育人的路上继承耕作。她插手北航讲授督导组，“走进讲堂”是讲授督导事情的主要部门。于从事讲授督导事情时期，郦正能对峙“走进教室”，凝听中青年西席讲课，并与他们举行座谈、深切会商，同时将本身的经验倾囊相授，从而为学院的讲授与科研事情注入新的活气，晋升总体质量。

“与中青年西席交流的历程，也是我接管教诲、不停进修的历程。”郦正能说，于与青年西席们的互动中，她不仅分享了本身多年的教诲经验与感悟，更从他们身上罗致了很多新常识，如专业课与思政课的巧妙联合、最新的科研技能动态等。

2024年，已经经89岁的郦正能领导青年西席当真研讨，配合完成为了《飞机整体设计》一书的编写事情。“青年西席忙在上课及科研，有时辰没有精神编写教材，我时间比力富余，可以多做一些事情。”身体力行“传帮带”的重担，郦正能把数十年教坛经验化作东风，让年青西席于教诲的传承中拔节生长。

桃李不言，下自成蹊。如今已经有400余位青年西席于郦正能的精心引导下，发展为专业基础扎实、讲授程度拔尖的优异西席。他们纷纷暗示：“郦教员的引导让咱们受益不浅，她的师德师风，值患上咱们永远进修。”退休后，她还有连续多年主持学院“优异主讲西席”评审事情，为北航的人材造就及师资步队设置装备摆设作出了主要孝敬。

除了了于科研及讲授上孳孳不倦，郦正能还有经由过程“凡舟”教诲基金的资助事情，为青年西席发展孝敬气力。2002年，中国香港爱国人士周修典师长教师与樊晓苑女士匹俦，出在对于中学同窗郦正能的深挚友谊，决议捐赠科研经费，旨于撑持中国的航空航天事业。颠末商榷，他们决议把这笔布满爱国感情的捐钱捐赠给北航，以设立“凡舟”教诲基金。该基金由郦正能和其爱人、曾经任北京航空航天年夜学副校长的郑祺选配合卖力构造、评审和资助事情，至今已经连续多年。

他们将“凡舟”教诲基金用在资助那些急需科研经费撑持的青年西席，助力他们启动科研项目，为他们提供须要的搀扶。于基金启动的几年间成效显著，浩繁北航的青年西席得到搀扶后取患了卓着的科研结果，并迅速崭露头角，成为科研范畴的佼佼者。

2012年，郦正能和其团队充实使用“凡舟”教诲基金，立异性地资助了“本科课程讲授团队”的设置装备摆设，旨于晋升基础学科西席的天资与讲授能力，为北航打造优质的育人情况，培育立异人材的发展泥土。颠末多年的努力，已经有200余个课程团队参评，笼罩全校总课程的20%，此中68个团队得到资助，同时有300多位一线西席荣获“凡舟”奖教金。这使患上本科一线西席越发踊跃地介入到“树德树人”的底子使命中，全方位晋升教诲讲授质量。

2004年，郦正能提议从“凡舟”教诲基金中拨出部门资金，用以成立“凡舟”新质料布局试验室。试验室陆续购置多台进步前辈装备，以此为依托，今朝已经经完成多个型号无人机、直升机的实验、阐发与设计事情，发表相干论文120多篇，获批国度发现专利10项，荣获部级结果奖3项。

作为一辈子从事讲授教研事情的老教诲事情者，郦正能一直耿介糊口、勤恳事情。她不寻求物资糊口的奢糜，许多衣服穿了十多年，已经经磨出了毛边，她仍不舍患上换失。“光盘步履”是她家对峙几十年的家风，她不华侈一粒米、一棵菜，勤俭用水用电。多年来，她打印所用的纸张皆为单面利用过的二次用纸，他人恶作剧地说她“有点抠门”，她老是笑一笑，不加注释。她的学生们都说：“郦教员教给咱们的不仅是科研常识，还有有节约勤俭的道德。”她常跟孩子们说：“假如每一个人都为国度节省一点食粮及资源，累计起来长短常可不雅的。”

即便进入耄耋之年，她依然对峙进修、育人，并著书立说，以现实步履诠释了“活到老，学到老”的精力。她坚信，“人虽老，心永远年青，进修及事情是我连结活气的源泉”。

她逐日必读主流报刊，时刻存眷航空航天范畴的新动态。同时，她踊跃投身事情，助力青年西席造就，体贴关爱下一代，经由过程讲述北航故事流传正能量。

对于郦正能而言，连续事情是一种幸福。“我是个闲不住的人，许多事情都是我自动要来的，做成心义的工作让我布满活气，让我的人生更有价值。”作为有着70余年党龄的老党员，郦正能说她会永远听党话、跟党走，于新时代中奋发向前，为实现新征程孝敬本身的气力。作为一位北航老西席，她会永葆初心，将终生一生没世的育人心患上，熔铸成照亮后学的精力灯塔，让树德树人的师道光线于代际传承中生生不息。

王洁 中青报·中青网记者 毕若旭来历：中国青年报

2025年06月16日 06版