“鲲鹏”腾飞开展练习。蒋一鸣/摄

4月初，西南某机场，数架“鲲鹏”整洁列阵。西部战区空军某部批示员一声令下，运-20抬头展翅，飞向差别的方针地区……

从运-7到改装换装运-20，从运-20首飞到介入各项使命，该部组建以来，边接装、边改装、边遂行使命，发展为能遂行多样化使命的主要战略投送气力。该部官兵始终朝着党指引的标的目的奋勇向前，于鼎新强军的海潮中不停发展，于鼎新强军中加快成长，于庞大使命中羽翼渐丰、越飞越远，不停飞出矢志打赢的新航迹。

忠诚铸魂

“服膺统帅嘱托，感恩巨年夜眷注，实事求是稳步成长，军队实战能力逐年加强。”回首最近几年来军队的成长变化，该部带领的话语铿锵有力，“对峙习近平强军思惟的科学指引，为党奋飞的信奉始终稳定！”

组建之初，一纸号令，官兵们从八方会聚，边负担新员带教使命，边遂行多样化使命，接装与改装同步推进，扩编与成长稳健推开，努力勾勒多彩航迹——中国香港回归10周年跳伞演出保障和西部地域人工增雨、泥石流抢险救灾等使命，让运输机空投空降能力及直升机军队野外下降、山谷飞行能力获得磨炼。

为党奋飞，向战而练是该部建立至今的始终苦守。2008年汶川特年夜地动发生，该部第一时间出动空中地面两支气力挺近龙门山脉。于余震频发的焦点地带，于坡度陡峭的崖壁上，官兵们用身体搭建起生命的阶梯，用双手通报年夜爱，托举生命。该部直升机年夜队杨光机组，驾机绕过地形繁杂的绝壁山谷，于余震频发的灾区投送物质、转运伤员，搭建起空中生命通道。

翻看该部的年夜事记，描绘的恰是中国运输机的成长史，从最初列装的运-五、运-7，到“国之重器”运-20于该部首装，官兵们始终以敢啃硬骨头的胆气完成为了党及人平易近交与的多个使命。与此同时，他们还有为多个运输航空兵单元运送出中坚气力，航迹也于奋斗中不停延长。

“胜战就是咱们向党递交的军令状！”2020年年头，新冠疫情暴发，江城垂危，该部在2月13日、17日共出动多架运-20飞机驰援武汉，这也是运-20飞机第一次履行非战役军事步履。

其时上级还有未发出出征命令，该部官兵便自动归队，写下请战书。获得出动号令后，他们闻令即动、星夜预备，根据划定时间米秒不差地下降于武汉河汉机场，于疫情最急急时完成为了星夜驰援。

航迹于延长，任务的界限也于不停拓展，新飞行员李泽俊对于此深有感慨：“如今不仅咱们的造就周期缩短了，履行年夜项使命的比重也增长了！”

输送新飞行学员到航空年夜学报到，超过洲际实行人性主义营救，开展职员洲际协转使命……他们有更多时机于实战中历练双翼，当驾驶着“鲲鹏”驰骋万里空天，自豪感于飞行员心中油然而生，“全世界笼罩、全机会动、万能作战、周全过硬”的方针也越发清楚。

向战而练

一次“电磁相接”让该部官兵警省。该部出动某型运输机介入系统匹敌演习，当战鹰呼啸着飞向某方针空域时，突遇电磁滋扰。于其他机组的保护下，机组才委曲实现突防……

现代战役，是陆海空天电磁网系统下的结合作战，思维稳定，怎样“能打胜仗”？

“要成为有战斗力的军队，必需树立战斗队思维！必需向战而练！”这一仗让官兵警省，空中投送是完成疆场布势、成立局部上风的主要环节，履行空投、空运、空降使命一定面对来自繁杂情况、生疏地区空域及地面炮火的主要威逼，运投军队不克不及只履行单一性子的使命，必需于实战中完成向“战斗队”的改变。

于随后的一次系统匹敌中，该部出动数架运输机日夜奔袭，持续作战，后子夜于某高原机场下降，繁杂前提下的投送能力获得了有用磨炼。向战而练，从此成为演兵场主旋律，成为一支可以或许遂行多样化使命战争投送气力的定位也愈来愈清楚。

从战争运输到战略投送，从疆场搜救到战略营救，练习课目难度的上升，也是思维理念的超过。

“不只是能飞精飞，更要能战。”有练的思惟，更要有战的思维。跨域机动、载重投送、低空编队、疆场突防等实战内容的练习比例逐渐增长，摸索战机夜间、低能见度、年夜侧风情况下作战机能的课目难度逐渐增年夜，“向战而练”的方针愈来愈清楚。

完成高高原夜航飞行，介入非战役军事步履，履行洲际战略投送使命，开展重装空投、互为前提练习……军队战斗力于一次次年夜项使命的磨炼中节节爬升。

跟着战斗力的连续晋升，他们也愈来愈多地介入到各类联演联训中，于完成好既定使命的同时，往往还有会于深切理解使命、相识用机需求的基础上，提出可以或许更好阐扬运-20作战机能，更好告竣作战用意的新的作战构思。临机设置演习以外的“演习”，同样成为官兵履行使命的常态。

他们自称这是于“加戏”，这个历程让他们对于运输机于战役中的利用有了更深切的理解，也让其他军军种对于在运输性能力阐扬有了更周全的熟悉。

“上了疆场才知道甚么是实战化。”不久前，该部衔命履行某战训使命，他们再次联合实战内容修订完美某项战术战法，“假如说之前的飞行重点是完成使命包管安全，此刻是真要飞出战斗力，研究运输机于疆场阐扬出真实的作用。”该部带领暗示。

开拓立异

于一次系统匹敌练习训练中，该部一架战机被判“战损”。

“真的打起仗了，掉败的丧失不成估量！”当与那架战机的飞行员举行扳谈时，他已经经没有了憋屈、不平等情绪，取而代之的是理性的思索。他对于其时的情景依然影象犹新：进入“高威逼区”之后，机舱里的告警灯、告警音、告警铃几次清脆。

“那种打击是日常平凡不可思议的，为我打开了一个全新的界面，让我对于本身作为一位战斗员该有的能力尺度，以和将来的努力标的目的都有了越发清楚的熟悉。”他说。

跳出战斗力天生的“恬静圈”，从掉利中发明问题，再到阐发问题、解决问题，对于在习气“高光”时刻的该部官兵来讲，这比顺遂完成一次使命意义更年夜。

该部把此次“走麦城”界说为“收成战损”。于第二天的演习间隙，带队出征的带领就招集所有参演官兵，调出飞参等全数数据，对于使命历程举行一秒一秒地复盘。他们还有接洽到“击落”他们的蓝方飞行员，请他具体先容其时采纳的战术战法。

归建以后，他们又于整个军队睁开连续的反省反思。跟着熟悉的不停深化，怎样进一步增强实战实训，以越发踊跃自动的姿态融入系统，成为新年度事情的重点及战斗力新的增加极。

从“保障飞行”到“保障作战”，从“空运协转”到“战略投送”，跟着军队任务使命的不停变化，官兵们于一次次摸索中发明，不停立异冲破才能跟上瞬息万变的将来疆场。

不久前，该部出动运-20介入某项使命，于火力密集的包抄圈里，他们临机将多个战术战法联合利用，顺遂冲破封锁圈完成战略增援的使命。

“这是于充实相识运-20战斗机能后，联合运输性能力设置装备摆设练习训练过无数次的战法。”看似偶尔的暗地里，是团队对于在立异的思索与实践，是官兵持久以来联合运输机的将来应用趋向睁开的研究，“咱们不是直接冲击气力，却可以成为冲击气力的倍增器、放年夜器。”

为了加快新员发展，他们让新飞行员一到军队就进入战斗状况跟机使命，并为他们营建宽松平等的进修研究气氛；于进修运输机理论常识同时，强化对于歼击机、轰炸机等各种机型研究涉猎，周全研究战友与敌手，多套行之有用的战术战法被应用到各项战训使命中；机务职员为了缩短再次出动预备时间，他们一边优化事情流程一边立异发现特制装备，使原本多人需要永劫间才能完成的某项使命，一小我私家几分钟便可完成……

将来已经来，唯厘革者胜。“每一个战位上的官兵都踊跃改造理念、立异训法战法，军队才能与高速成长的将来场面地步同频共振！”该部带领说。

刘书来历：中国青年报

2025年04月17日 05版