本报记者 宋豪新 《人平易近日报海外版》（2026年03月19日 第 10 版）

“船稳了，心安了，钱省了！”于四川省乐山市沙湾区轸溪镇易坝村，村平易近王年夜爷走下极新的新能源渡船后，连连奖饰。

本年初，毗连沙湾区易坝村与峨边彝族自治县五渡镇的渡口完成进级革新并免费开放。这“一新一免”，是四川省扎实推进山区交通设置装备摆设成长的缩影，也是沙湾区各级党构造气力直插下层、精准破题的活泼表现。

易坝村渡口是两岸群众赶集购物、走亲探友的主要通道。已往，渡船老旧、波动拥堵，出行曾经是群众的“烦心事”。如今，新能源渡船平稳平静、宽敞敞亮，以往渡江的嘈杂与摇摆已经成为汗青。变化不止在船体自己，免费通行政策的实行，更转让运变为暖心福利。“我常常过江生意工具，通行免费后，1年能省好几百块钱，这是实打实的实惠。”常来回两岸的村平易近张强说。

最近几年来，沙湾区聚焦虑难愁盼问题，经由过程“区委书记点题、行业部分及属地州里答题、群体评题”的方式，鞭策平易近生实事项目落地落实。易坝村渡口革新进级就是去年沙湾区的平易近生实事项目之一。

沙湾区走运局党组书记与轸溪镇党委书记结合领办该项目，同步组建由区镇两级党员干部构成的攻坚专班。专班经由过程“渡口夜话”“岸边座谈”等方式，广泛听取村平易近、船工、商贩等群体的诉求，为精准施策奠基基础。于充实搜集平易近意的基础上，专班确定以新能源电动船作为解决方案，不仅看重硬件进级，更构建起公益化运营长效机制，确保惠平易近政策连续落地。

如今，渡船班次更贴合群众赶集、接送学童等现实需求，安全治理也越发规范，真正让“惠平易近船”成为“安然船”。“此刻坐船心里尤其结壮，赶上风波也比之前稳妥多了。”常到对于岸卖菜的李年夜姐笑着说。渡运之变，让一样平常出行成为一件放心事、舒心事。

数据显示，“十四五”以来，四川全省累计实行安然渡运革新385个，投入资金6亿元，全省累计完成屯子公路投资1327亿元，新改建屯子公路7.1万千米，打造“四好屯子路”树模路超1万千米，85.6%的较年夜范围天然村实现通硬化路。

交通改善带来的不仅是出行便当，更是成长机缘。于沙湾区，总投资6.7亿元的峨沙路漂亮村落路已经正式动工，这条全长20多千米的三级公路将串联起沿线游览景区，鞭策“年夜峨眉游览圈”加快形成，让山区美景转化为成长盈余。

“要想富，先修路；要便平易近，先通途。”四川省交通运输厅相干卖力人暗示，四川山区面积广漠，交通设置装备摆设始终面对地形繁杂、施工难度年夜等挑战。最近几年来，四川全省对峙以人平易近为中央的成长思惟，不仅聚焦渡口、屯子公路等传统交通举措措施进级，更出力构建“交商邮”交融的屯子物流系统，推广同一配送模式，让山区特产出患上去、外界商品进患上来。凉山彝族自治州、甘孜藏族自治州等地经由过程“渡改桥”“溜索改桥”“通村公路硬化”等工程，累计解决了数百万群众的出行难题。